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孙权是阿里云实现商业化和国际化拓展的功勋人物，高度注重商业效率。出任斑马董事长后，孙权曾多次推动阿里、斑马、上汽三方在开发费、授权费上的调整谈判。除了内部压力，外部Andorid体系也从移动端转移到汽车端，向AliOS发起围剿。2017年前后，蔚来、小鹏汽车、威马汽车等新造车公司都明确了智能网联战略，将车载系统当做生命线抓在手里，以及大众Mobility Asia、吉利旗下的亿咖通、长安与腾讯成立的梧桐车联也都在基于Android推出车联方案。
高德集团总裁刘振飞展望中的未来城市交通是高度智能化的，“城市车辆大多无人驾驶，交通管理系统基本无人操作，交通资源利用达到极致。这一切都由城市大脑指挥调度。”作为阿里巴巴总部所在地杭州，目前与高德地图城市大脑项目合作最为密切，国内其他城市也在落地推广当中。
但是2018年下半年至今，斑马仅有一个合作公布，是上汽体系的斯柯达。产品更新、车企合作双双在一年前几乎停滞，与当时斑马团队大批离职密切相关。2018年3月，斑马换帅，施雪松卸任CEO，由高级副总裁郝飞接任。高管团开始逐级出走。今年年初，负责市场和商务拓展的斑马副总裁周平离开，其曾负责引入斑马的外部车企合作和国投创新的投资。
12月3日，上市公司新光圆成（现为“ST新光”）发布公告，公司控股股东新光控股集团有限公司（简称“新光集团”）及实际控制人虞云新所持有本公司的股份新增轮候冻结。其中，新光集团累计被司法冻结11.34亿股，占其持有公司股份的100%，虞云新方面累计被司法冻结1.26亿股，占其持有股份的100%。上述被冻结股权合计接近新光圆成股份总数的70%。
此外，2016年，华安创新混合佣金仅次于大摩多因子策略，交易佣金为6132.04万，在全部基金（非货币）中排名第二；2017年，交易佣金接高达5943.65万元，名列所有基金（非货币）第一。多组数据对比下，华安创新混合基金被市场舆论质疑，频繁买入卖出，涉嫌利益输出。
和百年人寿遭遇的状况一样，南粤银行的司法协助信息显示，新光集团持有南粤银行17.28%的股权也处于冻结状态。执行法院包括上海市崇明区人民法院、重庆市高级人民法院、上海金融法院、北京市高级人民法院等。南粤银行方面12月4日向新京报记者表示，“目前我行收到若干法律文书，是关于新光在我行股权被其债权人申请司法冻结的裁定书。我行迅速向监管机构汇报，并将按照司法要求办理，积极配合做好股权冻结。预计不会发生股东撤资、抽资等影响我行资本规模及股权结构的情况。”
